Jak skutecznie blokować ruch:)

[sew1981]

Enriquez, "Nie mniej jednak, nie wiedzieć czemu panowie motocykliści tego nie robią tylko jadą sobie swoim tempem"
dam ci prostą odpowiedź na ten dylemat:
Poczatkowo Tobie może się dzięki temu wydawało, że oni miękną sprzętowo (bo tak zinterpretowałem Twe pierwsze posty o tym jak ich łykasz np. na bahnie ponad złoty sześć dziesiąt itp)
Ale na szczęście chyba zaczynasz swój błąd interpretacyjny takiej sytuacji i widzisz to jak my powoli coraz bardziej, czyli ,że kierownik motoru nie widzi w Twojej maszynie godnej do racingu konkurencji. :wink:
To tak jak Ty byś bił swoim SII mniej więcej Seicento 900.
w tym offtopowym temacie dodam swoje, raz na trasce pogoniłem za jakimś starszawym motorkiem na którym jechał prowincjonalny scigant, wyprzedziłem go i parę wozów, kierownik ostro przygrzewał, podgonił do mnie, trochę powyprzedzaliśmy wozów. Nie był to żaden nowy ścigacz, raczej jakiś naked bike 400-500 seta z lat 90 tych jeszcze, powyżej 130 oczywiście mu zjechałem i mnie wyprzedził, nie jakoś oszałamiająco (mniej więcej jak by mnie wyprzedził 40-50 koni mocniejszy wóz wagi mojego), ale podziękował uniesionym kciukiem do góry (co przyjąłem też, że nawet nieźle to moje pudło się odpycha) i pognał dalej między wozami, ja odpuściłem oczywiście. Do nowych 500-600 i powyżej w ogóle nawet nie ma co startować naszymi bolidami :P

[Maicroft]

KAMILPOLSKA, A asfalt dalej zwijaja u Was na noc przez wakacje :?: :twisted:

[r2r]

Zielona Góra, jej rondo i szkoła jazdy ichniejszych drajwerów zaczyna się chyba cieszyć złą sławą w necie na dobre :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

http://www.youtube.com/watch?v=eHXwsWPqX5I

Kolejny debil z bezmózgowiem. Brak słów. Facet z Passata widzi sytuację i chce wpuścić tego debila, ale debil nie wjeżdża. Ja naprawdę się zastanawiam, o uj takim ludziom w życiu chodzi. Po kiego grzyba takie fiut wsiada do auta, bo chyba nie po to żeby dojechać tam gdzie się wybiera. Napewno nie po to.

[Prekompilator]

Zeby tak każdy umiał jeździć na suwaka i była kultura to byłaby..... kultura. Ale u nas osioł za osłem sie wpycha na przód, na żyletki, pod samą barierkę.

Niestety, ale to zupełnie nie twoja sprawa. Możesz go nie wpuszczać na swój pas - ale nie masz prawa go blokować gdy przed sobą masz pusty pas.

Zawsze podczas jazdy mam włączony rejestrator trasy - do tej pory nagrałem w tego typu sytuacjach tylko jak mnie tępy burak nie chciał wpuścić na swój pas (ok, ma prawo) i jak płynnie omijam kilkaset metrów korka i przed zwężką zmieniam pas. Ale jak zdarzy się że ktoś będzie mnie blokował, idę z nagraniem na policję - tam niewydarzony szeryf będzie mógł przedstawiać swoje racje. Życzę powodzenia.

[ Dodano: Pon 24 Cze, 13 14:03 ]

Dodam jeszcze, że podówczas Skoda miała blachy firmowe "WW", a od czasu zmiany na lokalne "GD" jeździ mi się w podobnych sytuacjach łatwiej.

W Gdańsku faktycznie panuje buractwo wobec blach na "W" - nie wiem jak w stosunku do innych. W drugą stronę (w W-wie wobec innych blach) tego zjawiska nie ma.

[KAMILPOLSKA]

KAMILPOLSKA, A asfalt dalej zwijaja u Was na noc przez wakacje

Dalej to samo, ale już widać małą poprawę

[b707]

Zielona Góra, jej rondo i szkoła jazdy ichniejszych drajwerów zaczyna się chyba cieszyć złą sławą w necie na dobre :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

http://www.youtube.com/watch?v=eHXwsWPqX5I

Kolejny debil z bezmózgowiem. Brak słów. Facet z Passata widzi sytuację i chce wpuścić tego debila, ale debil nie wjeżdża. Ja naprawdę się zastanawiam, o uj takim ludziom w życiu chodzi. Po kiego grzyba takie fiut wsiada do auta, bo chyba nie po to żeby dojechać tam gdzie się wybiera. Napewno nie po to.

Ciężko to ocenić... bo mi to raczej wygląda próbę upłynnienia ruchu.

Jazda na suwak jak wiemy służy do upłynniania ruchu i pozwala na "zmagazynowanie" większej ilości aut przed zwężeniem.

Jednak metoda na suwak ma jedną wadę. Otóż gdy na prawym pasie znajdzie się kilka wolniej ruszających pojazdów, które będą spowalniał ruch na prawym pasie to bardzo szybko dojdzie do efektu że prawy pas w zasadzie stoi, a lewy jedzie.

Natomiast gdy dwa samochody na czele peletonu jadąc do zwężki mają identyczną i rozsądną prędkość, a kierowcy jadący za nimi będą potrafili jechać płynnie i potem kulturalnie włączyć się na suwak to ruch się upłynni.

Swego czasu sporo takich zabiegów widziałem na remontowanej 7ce gdzie jadący prawym pasem w zasadzie stali bo gdy przed jakąś ciężarówka robiła się luka to od razu znalazł się ktoś z lewego kto ją wypełniał. Jadący daleko z tyłu zaczynali ze stojącego prawego wjeżdżać na lewy, ruch się zaburzał, tracił płynność i nagle wszystko stawało lub wlokło się z taką prędkością, że moi znajomi spokojnie szli na spacerek, na papieroska i czekali kawałek dalej aż dojadę. Potem znalazło się gdzieś na czele dwóch "buraków" co zaczęli blokować drogę w sposób podobny jak na filmie i wszystko zaczęło jakoś jechać do przodu i do zwężki.

Wiadomo z punktu widzenia jadących lewym pasem taka sytuacja jest ok. Ale tym na prawym już tak wesoło nie jest... natomiast przeskakiwanie s prawego na lewy przed zwężką IMHO w żaden sposób ruchu nie upłynni.
pzdr

[westwi78]

bo mi to raczej wygląda próbę upłynnienia ruchu.

kto ten ruch niby chciał upłynniać?

[piramida]

b707, za chuja nie wytłumaczysz kierowcom zasady jazdy na suwak i korzyści jakie niesie takie rozwiązanie, słusznie zauważyłeś że gdy ciężarówka na prawym pasie wolno się zbiera to buraki z lewego wpierdalają się w ilości kilku sztuk na raz, domyslam się że stąd się bierze wqrwienie tirowców stojących na prawym pasie i przez to blokują lewy co by takie buraki sie nie wbijały :!:

[adi747]

tak piramida dokładnie z tąd sie bierze ich wqurwienie i jeszcze jest pare innych przykładów dlaczego robią tak a nie inaczej ale nie będe o nich pisał bo będzie ze ich bronie i uj wie co jeszcze ktoś wymyśli byle postawić na swoim

[r2r]

bo mi to raczej wygląda próbę upłynnienia ruchu.

kto ten ruch niby chciał upłynniać?

Mi w głowie miga to samo pytanie?
Gość z Merca zachowuje gorzej niż baba na drodze. Nie jedzie, stoi, potem chyba na ćwierć-sprzęgle "niby" rusza, ale nie jest pewny czy chce wogóle ruszać, czy nadal stać. Taki gość w korku to zakała.
Bardziej skłaniałbym się do tego że Passat widząc tego niezdecydowanego oflima w Mercu, zdecydował się go wpuścić przed siebie, ale widząc niezdecydowanie i rekację taką jak brak reakcji, dał sobie siana, a miernota w Mercedesie została na swoim pasie sama nie wiedząc co dalej robić.

PS: Nie odnoszę się wogóle do komentarzy pani kamerującej zajście. Nie bronię, nie popieram, ale widzę już maksymalne wqurwienie w głosie i poniekąd się nie dziwię.

Gość z Mercedesa = typowa polska cebula :foch:

[Prekompilator]

słusznie zauważyłeś że gdy ciężarówka na prawym pasie wolno się zbiera to buraki z lewego wpierdalają się w ilości kilku sztuk na raz, domyslam się że stąd się bierze wqrwienie tirowców stojących na prawym pasie i przez to blokują lewy co by takie buraki sie nie wbijały :!:

Głupszego tłumaczenia jeszcze nie widziałem. Równie dobrze mogę tłumaczyć że przed górką wyhamowuję TIRa żeby się rozpędzał 5 minut, bo muszę zjechać na siku a nie chcę żeby przez ten czas mnie wyprzedził i jechał przede mną.

[likoss]

pewnych zachowan na drodze nie rozumiem nigdy sam czegos takiego jak na filmiku nie robilem irytuje sie tylko jak 3 sekundy na swiatlach stoje a z tylu jakas pierdola trabii lub na pomaranczu mi wskakiwac kaze to wtedy potrafie chwile zwolnic ale nigdy nie blokuje bo i po co? A debili jest pelno kazdemu siewydaje ze mistrzem kierownicy jest.
a jesli chodzi o tzw "helmutow" na polskich drogach to koledzy ja tez mam niemieckie blachy i jak jade lewym i widze ze ktos pedzi za mna to zjezdzam a w niemczech jest podobnie tylko ze czesto na lewy wciskaja sie pierdoly niedzielne....

[piramida]

słusznie zauważyłeś że gdy ciężarówka na prawym pasie wolno się zbiera to buraki z lewego wpierdalają się w ilości kilku sztuk na raz, domyslam się że stąd się bierze wqrwienie tirowców stojących na prawym pasie i przez to blokują lewy co by takie buraki sie nie wbijały :!:

Głupszego tłumaczenia jeszcze nie widziałem. Równie dobrze mogę tłumaczyć że przed górką wyhamowuję TIRa żeby się rozpędzał 5 minut, bo muszę zjechać na siku a nie chcę żeby przez ten czas mnie wyprzedził i jechał przede mną.

to nie tłumaczenie, to fakty :wink:

Jeden taki cwaniaczek wyprzedził tira zaraz przed zwężką z tym że jak zobaczył fotoradar to po heblach a tir mu bęc w dupsko, jakoś nikomu osobówki nie było żal tak więc jak będziesz chcieć się odlać zaraz przed tirem to weź to pod uwagę :lol:

[adi747]

słusznie zauważyłeś że gdy ciężarówka na prawym pasie wolno się zbiera to buraki z lewego wpierdalają się w ilości kilku sztuk na raz, domyslam się że stąd się bierze wqrwienie tirowców stojących na prawym pasie i przez to blokują lewy co by takie buraki sie nie wbijały :!:

Głupszego tłumaczenia jeszcze nie widziałem. Równie dobrze mogę tłumaczyć że przed górką wyhamowuję TIRa żeby się rozpędzał 5 minut, bo muszę zjechać na siku a nie chcę żeby przez ten czas mnie wyprzedził i jechał przede mną.

a mało to takich przypadków?? ze gość wali lewym osobówką wyprzedza zestaw i widzi o kur.a CPN zjeżdzam ale nie jest na tyle mądry zeby przelecieć oba pasy i hamować na skręcającym na npn, nie jest też na tyle mądry żeby: wyprzedzić wcześniej, nie wyprzedzać i filować cpn skoro che sie zatrzymać, zjechac na inny.
Wybiera opcje wpierda.am sie na prawy hebel a co niech za mną hamuje a potem jak go wyhamuje zjeżdza na cpn OT cała historia, takim gosciom ktoś notorycznie powinien parkować w dupie bo 15min doi kolejnej stacji go nie zbawi.

ALE żeby zrozumieć 80proc kierowców w osobówkach musiało by pojeżdzić zestawami minimum pół roku żeby wiedzieć co i jak, ale najlepiej jest być zielonym w temacie a wymądzać sie na forach jaki to nie jest AS to jest w tym kraju wkurw$&ce w innych krajach zachodnich tego nie ma.

[Prekompilator]

@adi, @piramida
Nie piszę o hamowaniu przed TIRem, tylko o tym, że tłumaczenie dlaczego TIRy blokują pas, wcale ich nie usprawiedliwia.
Zresztą osobiście nigdy nie widziałem żeby ktoś na zwężce zajechał drogę TIRowi.

[b707]

tak piramida dokładnie z tąd sie bierze ich wqurwienie i jeszcze jest pare innych przykładów dlaczego robią tak a nie inaczej ale nie będe o nich pisał bo będzie ze ich bronie i uj wie co jeszcze ktoś wymyśli byle postawić na swoim

No dokładnie. A jak się z którymś z blokerów pogada na CB to taki jest właśnie ich cel. Wiedzą, że spowalniają ruch na prawym pasie i widzą, że wynika to z tego że jak osobówki przed nim ruszą to zanim on się zacznie toczyć już kilku z lewego w lukę wskoczy.

bo mi to raczej wygląda próbę upłynnienia ruchu.

kto ten ruch niby chciał upłynniać?

Widzisz... wyraźnie napisałem. Jak suniesz lewym to ci to przeszkadza... ale delikwenci na prawym za ciężarówką są skazani na na kulturę tych na lewym.

Jak przed ciężarówka zrobi się luka to zanim ona ruszy znajdzie się wystarczająca liczba buraków by tą dziurę zapchać i w zasadzie wstrzymać ruch na prawym pasie. Kilkanaście samochodów wcześniej ludzie z prawego zaczną się wpychać na lewy (no bo prawy stoi) takie zachowanie zacznie zaburzać ruch na lewym pasie i jeszcze kilkanaście samochodów wcześniej ruch po prostu stanie bez powodu.

Wymuszenie przed zwężką jednakowej prędkości na obu pasach to jedynie lekarstwo na upłynnienie ruchu. Jak człowiek patrzy tylko na swój czubek nosa to tego nie widzi:-P
pzdr

[adi747]

Wiem że nie usprawiedliwia ale na 800km jakie pokonuje na dzień +/- to irytujące jak ty ruszasz jak muł a przed Ciebie sie wbijają i ruszyssz metr i znowu stoisz
jest to podobne jak są dwa pasy w jedną strone i skrzyżowanie jest zielone ale za skrzyzowaniem korek ty stajesz przed żeby nie blokowac skrzyżowania a cwaniaczki z prawego na twój pas blokują krzyżówke przez chwile ale efekt jest taki że oni jadą a Ciebie łapie czerwone, mnie osobiście to wkurza a w krk często tak jest

[ Dodano: Wto 25 Cze, 13 22:05 ]
mam podobne zdanie jak kolega b707

[westwi78]

b707, no ale gdzie tu "upłynnianie ruchu"?

[Agamek12]

Dziś po raz pierwszy od kilku lat jechałem "Gierkówką"... I przypomniałem sobie jak wku..iające jest wyprzedzanie ciężarówki przez inną ciężarówkę z różnicą prędkości góra kilku km/h.
Kurdę, czy jak jedna ciężarówka jedzie 90km/h, a druga 92km/h, to naprawdę ta druga musi wyprzedzać przez 1km tą wolniejszą?

Sorry za OT...

[piramida]

b707, no ale gdzie tu "upłynnianie ruchu"?

obserwując polskie drogi a konkretnie zwężki zauważyłem że ciężko upłynnić ruch, główny problem to wbijanie się przed ciężarówki i nic tego nie zmieni, burak pozostanie burakiem nie ważne czy jedzie golfem 3 czy X6 :szeroki_usmiech

[Prekompilator]

Wiem że nie usprawiedliwia ale na 800km jakie pokonuje na dzień +/- to irytujące jak ty ruszasz jak muł a przed Ciebie sie wbijają i ruszyssz metr i znowu stoisz

Prosta rada dla wszystkich sfrustrowanych, którzy nie mogą patrzeć jak kończący się obok pas jedzie: po prostu jedźcie tym kończącym się pasem. Wtedy będzie po równo.

[adi747]

Dziś po raz pierwszy od kilku lat jechałem "Gierkówką"... I przypomniałem sobie jak wku..iające jest wyprzedzanie ciężarówki przez inną ciężarówkę z różnicą prędkości góra kilku km/h.
Kurdę, czy jak jedna ciężarówka jedzie 90km/h, a druga 92km/h, to naprawdę ta druga musi wyprzedzać przez 1km tą wolniejszą?

Sorry za OT...

jeśli satysfakcjonuje Cie ta odpowiedz to tak musi

bo: są firmy gdzie zwisają im koszy paliwa wtedy kierowca wali na odcięciu 90km/h
są firmy gdzie za spalanie zbyt dużej ilości paliwa potrącają kierowcy z wypłaty wtedy kierowca jedzie 85,87 bo auto wtedy mniej spala.
Kolejna rzecz czas pracy jedni pedzą żeby wyrobić sie w czasie pracy np z krakowa do wiednia
wtedy idzie na odcięciu 90 a innemu sie nie śpieszy jedzie 85;D
temu pierwszemu pozwala to być w wiedniu pół godziny wczesniej i np rozładować je jeszcze a ten drugi staje 50km od wiednia i dupa trza czekać do jutra.

Niestety ale każdy chce skorzystać z drogi i nią jechać musisz iść na ustępstwa

[Alonzo_]

Zeby tak każdy umiał jeździć na suwaka i była kultura to byłaby..... kultura. Ale u nas osioł za osłem sie wpycha na przód, na żyletki, pod samą barierkę.

Niestety, ale to zupełnie nie twoja sprawa. Możesz go nie wpuszczać na swój pas - ale nie masz prawa go blokować gdy przed sobą masz pusty pas.

Ciekawe rzeczy opowiadasz , kolego.
Być może bywasz niewzruszony gdy ktoś się wpycha Tobie pod samą zwężką na siłę zmuszając do hamowania ( w myśl zasady ktoś musi być mądrzejszy bo inaczej bum), zwłaszcza że w ostatniej chwili jeszcze próbuje Cie wyprzedzić mimo, zę 20 m wcsześniej był obok ale z tyłu.
Albo na złamanie karku tnie i ze sporą prędkością pakuje się w ostatnim momencie.
Ja akurat wówczas niewzruszony nie bywam mając świadomość że albo taki osioł mi drapnie auto, zepchnie mnie np na barierę lub wytnie w barierę kończąca pas, która następnie pięknym lotem może wylądować na mnie.
Uważam, że to jak najbardziej też moja sprawa.

Prosta rada dla wszystkich sfrustrowanych, którzy nie mogą patrzeć jak kończący się obok pas jedzie: po prostu jedźcie tym kończącym się pasem. Wtedy będzie po równo.

Prosta i słuszna.

jeśli satysfakcjonuje Cie ta odpowiedz to tak musi

bo:
.......

Niestety ale każdy chce skorzystać z drogi i nią jechać musisz iść na ustępstwa

Nie można nikomu zabronić wyprzedzania trwającego "w nieskończoność".
Taki gość co miał te 92 wygrał z tym co miał 90 bo urwał coś na stoperze

ale i tak wszyscy spotkamy się na następnych światłch i wystarczy ze źle wybrał pas na kolejnych światłach, lub przysnął na "zwężce" i ten co miał 90 znowu jest przed nim..... i od nowa zabawa : :drive:

[Prekompilator]

Ciekawe rzeczy opowiadasz , kolego.
Być może bywasz niewzruszony gdy ktoś się wpycha Tobie pod samą zwężką na siłę zmuszając do hamowania ...

A co ma jedno z drugim wspólnego? Tym bardziej że nie spotkałem się z takim zachowaniem gdy komuś kończy się pas.
Wpychanie się na nie swój pas zdarza się gdy zjeżdżającemu ze swojego pasa pas się wcale nie kończy. I teraz co zrobisz - będziesz konsekwentnie w ramach profilaktyki blokował wszystkich i wszędzie na wszystkich możliwych pasach ruchu?

[adi747]

ale ja pisałem o autostradzie tam nie ma świateł i robi to różnice 90 a 92